風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)子防積灰防粘涂層
輸送風(fēng)機(jī)是輸送管線氣路的關(guān)鍵設(shè)備，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī) 、一次風(fēng)機(jī)等幾種。它是利用輸送風(fēng)機(jī)提高輸送介質(zhì)的壓力和流速來實(shí)現(xiàn)混合氣體的輸送、滿足用戶的需求的。工業(yè)氣體中的化學(xué)成分較為復(fù)雜，腐蝕雜質(zhì)、灰塵較多，由于生產(chǎn)的連續(xù)性，長時(shí)間持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送的工業(yè)氣體氣量越多，粉塵在葉輪面附著的越多。一旦粉塵堆積過多以后，會(huì)導(dǎo)致輸送效率降低，風(fēng)機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重等異�，F(xiàn)象，嚴(yán)重者會(huì)因風(fēng)機(jī)震動(dòng)的加劇而使軸承損壞。積灰過多以后必須進(jìn)行清理，清理周期一般都比較短，頻繁的拆裝風(fēng)機(jī)也會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響。
風(fēng)機(jī)葉輪積灰的產(chǎn)生和積灰的粘附強(qiáng)度受多方面因素的影響，其中包括輸送介質(zhì)的特性 煙塵濃度輸送介質(zhì)的濕度等。廢氣流通過葉輪時(shí)，大量的微細(xì)粉塵在葉片的非工作面前緣和后緣區(qū)域以及葉片工作面的后緣靠近葉輪后盤附近發(fā)生碰撞而沉積下來，加上高溫下粉塵黏結(jié)性較大，提高了沉積機(jī)率。不難看出，輸送介質(zhì)的煙塵濃度和濕度是關(guān)鍵性因素。
北京耐默公司和多家風(fēng)機(jī)廠家合作，在風(fēng)機(jī)葉輪表面制作KN22高分子陶瓷聚合物材料防粘涂層，可以有用的解決風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)子積灰粘塵的問題，延長了風(fēng)機(jī)葉輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)的使用壽命。
應(yīng)用范圍：風(fēng)機(jī)、集塵箱、筒倉、斜槽、過濾漏斗和外殼、
效果：對(duì)于低水分含量的灰塵介質(zhì)沒有粘附效果
應(yīng)用領(lǐng)域：最大溫度為 300°C
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